Те, кто выжил - Страница 136

136

Не заходя в гостиницу, связался с «Мариеттой» по рации, сказал им, чтобы с утра готовы к разгрузке-погрузке были, чем их, похоже, обрадовал.

Гия Шалвович встретил меня уже вполне по-дружески, выдал ключи от номера, который оказался на первом же этаже. По ходу дела уточнил у него, можно ли с котом, и оказалось, что теперь можно. Ладно, Тигра, твое счастье.

С сумками я протолкался по узкому и тесному коридору, по пути с сомнением посмотрев на не до конца смытое темное пятно со стены, как нельзя больше напоминающее чьи-то вышибленные мозги, затем открыл дверь.

Нормально. Двуспальная кровать, шкаф простенький, столик маленький у стены, у него стул, окно в мощной решетке. На столике бутылка минеральной — на случай сушняка утреннего, наверное. И все, сказал же — скромненько. Но раз есть куда бросить вещи, туда их и бросил. Подумал и составил автоматы в шкаф. Тут уж точно воровать не будут, я думаю.

Достал из кармана пачку местных рублей, пролистал… нормально, даже… даже много, пожалуй, судя по тем ценам, что я сегодня в кафе видел. За глаза хватит. На что хватит? А поужинать: обед уже забыт благополучно. Сто грамм… опять я в пролете. А охота чего-то… расслабиться бы. Ладно, хрен с ним, поем да баиньки — чего тогда бодрствовать, раз пить нельзя.

Дошел до кафешки, которая занимала добрую половину этажа. Из-за распашных дверей доносился настоящий гул голосов, играла музыка, где-то тарахтел генератор. Зашел, сразу увидел того здоровяка, с которым разговаривал вчера, а вот никого смахивающего на начальство не обнаружил. Ладно, вопрос зададим: за спрос денег не берут.

— Привет, мужики, командир-то здесь?

— Не-а, — покачал тот стриженой башкой на бычьей шее. — В Лугу командир отбыл, до завтра. Опять ты в пролете.

— Блин, — вздохнул я. — Слушай, а вообще есть кто-то, кто тут что-нибудь решить может?

— Не, нету, — сразу ушел тот в отказ. — Командир решает, а командира нет. Но ты не боись, завтра мы точно не уедем, да и послезавтра тоже, похоже. Я тебе секрет открою: мы пока груза ждем. Ты ведь даже сюда жить заехал?

— Заметил?

— Должность такая, — ответил он. — Ладно, не пролетишь ты, предупредим, если собираться начнем. И командиру передадим, что ищешь.

Ну и на том спасибо. Осталось только поужинать да и вправду спать идти.

С утра уселся за руль «ивеко». Решил, что ладно, он хоть и грузовик, но размером как полноразмерный и просто очень высокий пикап, вполне годится по городу кататься. Затянул только брезент на кузове так, что, не разрезая, внутрь быстро не прокопаешься. Это уже так, для личного спокойствия.

Сначала рванул к «Мариетте», возле которой, как оказалось, кипела работа: кран поднимал из трюма судна рулоны пленки на поддонах и бережно опускал в два длинных полуприцепа. Распоряжалась всем грузная и горластая тетка из «Кронштадтснаба» — одна из тех, с кем я вчера там общался. Меня узнала сразу, поздоровалась, даже руку пожала по-мужски крепко.

— Все, выгружаем товар, — сказала она, открывая невероятно затрепанный портфель, такой, каких, как я думал, даже в природе не сохранилось. — Тебя искать уже хотели: договор-то вчера не подписали… давай вот тут и тут.

«Тут и тут» затянулось немного: я всегда бумаги читаю. Тетка была недовольна, хотя в тексте все в порядке было, никаких трюков. Паша командовал отгрузкой, я отвел его в сторону, спросил:

— Людей нашли на работу?

— Да нашли вроде как, пацаны молодые, после местной мореходки, трое, и одна баба с ними. Нормально, вроде чуток соображают в этом деле.

— Проверять их надо?

— Да я даже не знаю, — откровенно озадачился Паша. — Ребята после курсов при Макаровке, тут были на практике, чтобы корки получить, ну и накрылась вся практика вместе с Макаровкой. Вроде нормальные.

— Ну дай данные, я все же попробую у людей поинтересоваться.

Паша отдал мне бумажку с выписанными фамилиями и номерами документов, которую я сунул в карман.

— Ладно, справляйтесь дальше — попробую узнать, что с твароном, — может, решилось что-нибудь. Тигра прошу выдать: его в гостиницу пустили.

— Тигра? — озадачился Паша. — А черт его знает, где он лазит. Вчера его вообще потеряли, в машину проскользнул. Искали, искали, Витек туда случайно заглянул.

Пришлось подниматься на борт. Искать кота не пришлось: он отдыхал на крыле ходового мостика, наслаждаясь непривычно жарким для Петербурга летом. Увидев меня, он муркнул, вскочил на все четыре лапы и был схвачен, почухан в наиболее блаженных местах, после чего я потащил его к машине. Хватит, погулял без напарника.

Дальше развернул кривовато нарисованную схему, которую вчера накреативил Док, пытаясь объяснить мне, как добраться до разведчиков, а если точнее, то до штаба гарнизона. Ничего сложного, в сущности, Кронштадт по параллельно-перпендикулярной схеме застроен — просто считай повороты да на таблички поглядывай. После двух дней езды я его даже выучить успел немного и здание Итальянского дворца, что возле Итальянского же пруда, я уже видел. Даже бывал: собственно говоря, там теперь еще и комендатура.

«Ивеко» рыкнул дизелем, хрустнул внедорожными покрышками по бетону причала и, объехав грузовики, выкатил на дорогу. Пока по улицам ехал, не раз ловил на себе взгляды завистливые: очень уж к текущим обстоятельствам машина подходящая. И сидишь высоко, и глядишь далеко, и проедешь где хочешь, и кузов для груза, и кабина на пятерых — чего еще хотеть? Разве что защиту установить.

Со стоянкой у Итальянского дворца проблем не было, да и не те времена теперь, но все же пара десятков машин выстроилась наискосок между стеной здания и заборчиком сквера. Вход был не с парадной стороны, где возвышался памятник первооткрывателю Новой Земли, а с обратной, со двора. Вдоль фасада здания прохаживался патруль с автоматами, у подъезда еще и караульный стоял, но так особенной суеты заметно не было.

136